����� 来自香港的Olivie（中间），连续5年来深参加中国杯，有着50年的航海阅历的他参加过无数帆船赛事，却对中国杯有着不一样的感受。

2007年首遇中国杯
���� “当第一次听到中国开始要举办大帆船赛的时候，我简直乐坏了，这是中国的第一个大型帆船赛事。2007年以来，我跟随不同的队伍参加到中国杯的比赛中来，5年了，中国杯也日益强大。”

2008年首遇最大规模30艘统一组别赛船
���� “2008年，中国杯就拥有了全球唯一的最大规模的30艘统一组别的竞赛船，参赛队伍可以租组委会的船，驾驶着同一规格的船只进行竞争，这是中国杯跟其他帆船赛事最大的区别。大亚湾水域也给帆船赛提供的所有有利的条件，而出色码头设施和岸上的后勤给了我们船员非常好的保障，甚至从赛场到颁奖现场和住宿都那么的方便，因为中国杯有穿梭巴士非常便利。这一年最大的感受是：在海上，参赛队员们是竞争对手，上了岸，一起庆祝活动，成为朋友，无论国籍。”

2009年中国杯简化上岸手续
���� “每年十月份，南中国海海域情况良好，温度适中，有稳定的风力条件，且不处于台风等自然灾害频发的季节，特别适宜帆船活动的开展。中国的帆船发展也越来越好，这一年的中国杯更是简化了上岸手续，而且在码头设年轻学生欢迎船队，这个想法很好，增加了青年学生在国际队伍中的交流与学习。 现在我经常有这样的记忆：在强风下的竞赛，或在清风中驾驶宜人的比赛，第一年的烟火表演很精彩，这一年的闭幕式也很精彩。”

2010年中国杯更亲民
���� “中国杯是一个很精彩的赛事，现在已成为诸多大型赛事、航海赛历里最好的赛事之一。这一年的中国杯进入了帆联赛历，虽然只是很年青的四岁。中国杯也有许多的亲民活动，让更多的群众参与了进来。我会建议再有些小船，让更多青少年参与进来，小船可以给到他们在移动感、平衡感和对风向的感知，在那之后可以尝试大船，可以加入一个队伍参加比赛。亚洲是航海的理想地点，在这附近有很多很好的地点。中国在这方面发展的很快，在这条海岸线和其它的内陆湖上，我希望见到有更多的航海学校和训练中心。
���� 帆船比赛这项运动使得我可以在世界范围内的大部分海域遨游。接下来我已经有了满满的行程，参加完中国杯帆船赛后，我会继续参加包括香港至越南帆船赛和12月的劳力士悉尼至霍巴特帆船赛。第5届中国杯见！”