中国杯官网讯 5年前的大亚湾海面上，数十条大帆船同时升起船帆，来自国内外的60条帆船在这里享受风帆鼓满时的速度，以及与风浪搏斗后的激情。“中国杯帆船赛”的名字也从这一年开始，出现在公众的视野中。
5年后的今天，中国杯帆船赛迎来5周年庆典。在同样美丽的季节和海域，中国杯将迎来来自三十多个国家和地区的近百艘大帆船同海竞技。但中国杯五年的成长印记，绝不仅仅体现在参赛船队和船员数字的增加上。中国杯帆船赛商业模式的从无到有、商业运营从稚嫩走向成熟、赛事组织的日益完善，更是中国杯五年辛苦耕耘获得的最大回报。
一汽大众-奥迪再次与中国杯帆船赛携
2011年，一汽大众-奥迪再次与中国杯帆船赛携手，第二次成为赛事“官方合作伙伴”，不仅通过提供贵宾用车为嘉宾提供高品质的尊贵礼遇，并在赛事中特别设立品牌主题日，成为中国杯帆船赛官方赛历的重要组成部分。同时，博纳多、华帝股份、辛普森、深圳联通也将牵手中国杯帆船赛，成为第五届中国杯帆船赛的“官方合作伙伴”。此外，中国杯帆船赛日益扩大的影响力还吸引了包括贺兰山葡萄酒、苏尔啤酒、洲克、驰马拉链等在内的知名品牌的关注。“中国杯”所搭建起来的高品质商业展示平台，已经为越来越多的著名企业所认可。可以说，中国杯帆船赛经过五年的不懈努力，终于在商业运作的道路上取得了可喜的成绩。
从做加法到做减法的商业运营模式
五年前，当中国杯帆船赛管理有限公司CEO钟勇前往法国，准备为首届中国杯帆船赛统一设计组别赛向博纳多船厂购置十条帆船时，他从对方的眼神和话语中感受到的是质疑和不信任。五年前，试图在中国——这个帆船运动几乎无任何基础的国家举办大帆船运动赛事，在外人眼里，的确是一件极其前卫和冒险的事情。
但任何新事物的发展都需要通过具有冒险精神的勇者来推动，而中国杯，乐意成为带领中国大帆船运动的引领者。勇气是“中国杯”能最终扬帆起航的必要条件，而从最初“做加法”到现在逐步“做减法”体现出的智慧，则是中国杯五年来稳步成长的随身法宝。
在帆船赛事商业经营领域，没有任何可供借鉴的行业经验，“中国杯”只能自己摸索。“中国杯”在创办之初，除帆船赛事外，赛事期间还同时举办包括艺术展、风帆音乐季、蓝色盛典晚宴、航海论坛、经济论坛以及名人高尔夫邀请赛等系列配套活动。希望通过如此之多的附属活动，为希望认识帆船运动的人提供一个桥梁，让更多的人认识帆船，走进帆船。
据组委会透露，近两年，组委会陆续取消了艺术展和风帆音乐季，谈及原因，晓昱说：“以前是在做加法，通过多种方式让更多的人有机会参与和认识这项运动，做加法的过程也是试验的过程。如今通过几年的发展，帆船运动已经在中国逐渐普及，是时候做减法了，我们将把更多的精力投入到赛事本身的经营上，更加注重赛事的专业性和高水准。中国杯从做加法到做减法的过程，就像人生先尝试自我完善，强大后尽最大力去回馈他人的过程。”
“我们希望能为赞助商提供一个融合多种尊贵活动的多层次商业平台，包括品牌打造、产品展示与销售、高端企业款待，优质客户资源等全方位的赞助回报，”中国杯帆船赛副总经理晓昱说。
从第一届中国杯和第二届中国杯帆船赛中我们可以看出，赞助模式主要分为战略合作伙伴、高级赞助商和官方供应商。晓昱说，“国内帆船赛事处于起步阶段，没有完善的商业赞助模式供我们参考。最终采用的三级赞助模式是在参考奥运会赞助模式的基础上得出的。”但从2009年开始，中国杯开始和北京一家著名体育营销公司合作，三级赞助模式变为官方合作伙伴和官方供应商两级。晓昱说，“这种赞助模式分级更为清晰，更能集中资源为客户服务。”
众多著名品牌联手中国杯
在国际上，帆船赛事已成为一项成熟的高端体育赛事，通过帆船这一载体所进行的系列商务开发已日臻成熟。众多的世界顶级品牌都曾赞助过帆船赛事，如奥迪在全球不仅是世界顶级帆船赛事——地中海杯巡回赛的冠名赞助商，也是拥有128年历史的“基尔周”帆船赛的官方合作伙伴，同时还积极帮助高性能帆船的设计、研发与推广。
“我们坚信随着帆船运动在中国的不断推广和普及，‘中国杯’也一定能够吸引诸多高端品牌的关注”，中国杯帆船赛副总经理晓昱对中国杯的商业运营满怀信心，她说，“稀缺高端的帆船题材、精彩激烈的比赛、丰富多彩的关联活动、优质高端的受众，独特的商务款待机会，这些共同搭建起一个高品质的商业展示平台。在诸多国际企业希望开拓高端市场的大背景下，‘中国杯’无疑是一个高端推广营销的绝佳平台”。
前四届的中国杯帆船赛，一汽-大众奥迪、中国电信、中国银行、联想ThinkPad等品牌纷纷成为中国杯的官方合作伙伴。帆船制造商博纳多和亚洲知名游艇代理公司更是一次性与中国杯签约五年的战略伙伴关系，其看重的正是中国杯的影响力和客户群。他们认为中国杯能助其开拓中国市场。博纳多与中国杯帆船赛合作以来，在赛事的推广下，其在国内航海圈的知名度大增，为其销售带来了快速的增长。据博纳多集团总裁布鲁诺介绍，2011年，博纳多在中国的销售量有望突破6500万美元。
作为国内最成功的高档车品牌，一汽-大众奥迪秉承全球帆船运动支持战略，在连续两年与中国杯帆船赛的合作中，有力推动了赛事及国内帆船运动的发展。同时，奥迪品牌与帆船竞赛的高度契合，即对绝对的精准、功能性的优雅设计和完美的空气动力性的不懈追求，也充分彰显了奥迪“进取、尊贵、动感”的品牌价值。
此外，第五届中国杯帆船赛还迎来了一位新的“官方合作伙伴”——华帝股份。近年来，华帝股份一直致力于推广低碳节能健康的生活理念，这不仅体现在其设计和生产的系列低碳节能产品上，还体现在华帝股份赞助和主办的各项活动上。此前，为迎接大运会的到来，华帝股份联合中国杯帆船赛组委会共同打造了“大运中国聚能扬帆”华帝号环中国海低碳航海行活动，在国内引起巨大反响。作为奥运、亚运、深圳大运会火炬供应商的华帝股份并未因此止步，据了解，华帝股份日前还与中国帆船帆板协会签署了长期合约，成为中国帆船帆板队的合作伙伴，在今后相关的赛事和活动中，将以各种形式对这项运动予以协助和推广。华帝股份董事总裁黄启均表示，此次牵手第五届中国杯帆船赛，是看重中国杯近年来在中国的影响力。黄启均说，“我们希望借助‘中国杯’这个大平台提升我们的品牌形象，同时，中国杯帆船赛一直推行的低碳、环保、健康的生活态度和进取创新的品牌理念，与华帝的经营理念也完全相符。在帆船领域驰骋，这也是华帝在后奥运后亚运时代新的重要体育营销战略。”
全方位搭建高端营销平台
在谈及中国杯为何能与众多著名品牌达成合作关系时，中国杯帆船赛副总经理晓昱说：“中国杯不仅仅是帆船赛，更是一场集蓝色盛典晚宴、亚洲航海文化发展论坛和名人高尔夫邀请赛的大型嘉年华，这就为赞助商提供了一个融合多种尊贵活动的多层次商业平台，包括品牌打造、产品展示与销售、高端企业款待，优质客户资源等全方位的赞助回报。”而据晓昱介绍，在非赛事期间，中国杯也举办了帆船体验、大帆船培训，并为企业度身定做海岸系列赛等一系列的高端活动，为各个品牌搭建了一个一年365天永不落幕的推广平台。
除一汽大众-奥迪、博纳多、华帝股份、辛普森、深圳联通等官方合作伙伴外，“中国杯”还和贺兰山葡萄酒、苏尔啤酒、洲克、驰马拉链、徕卡等众多商家实现了合作。无论是为了品牌推广、销售促进、商务款待，这些客户的共同特点都是认同中国杯所影响的高端受众，包括参与者和关注者，都是具有高学历、高地位、追求新的生活方式的一群人。
加入第五届中国杯帆船赛官方供应商队伍的“新成员”还包括洲克(ZOKE)服饰，这家中国知名的运动品牌将为参赛运动员提供最优质的航海服。而2010年加入保乐力加大家族的贺兰山葡萄酒也与中国杯帆船赛签约成为供应商，谈及与中国杯帆船赛的合作，贺兰山品牌表示，中国杯赛事的国际性特征，中国杯赛事期间系列活动的高端性与贺兰山品牌的高端、国际化战略定位相一致，期望前来参赛的外国友人以及参加蓝色盛典的尊贵客人能品尝到中国的最好的葡萄酒。
此外，“中国杯”每年斥巨资举办了蓝色晚宴时代骑士勋章授勋仪式，这是中国华南地区最为大型和高端的一场晚宴，数百位来自金融界、演艺界、体育界、娱乐界、商界和传媒界的来宾齐聚深圳，对新时代蓝色海洋生活方式在中国发展进行一场精彩大碰撞。
而中国杯帆船赛组委会坦言希望通过蓝色盛典晚宴等活动，将为2011中国杯赞助商提供一种全新的回馈形式，为赞助商搭建一个全新的社交平台及高端商务款待的机会，使得赞助商通过中国杯实现更多的商务推广及合作，而这正是中国杯相对于其他体育赛事更为吸引赞助商的一个重要原因。
首次成为蓝色盛典特别鸣谢机构的驰马拉链品牌相关负责人表示，蓝色盛典对驰马拉链来说，是极好的高端商务洽谈平台，这对驰马拉链寻找高端合作伙伴十分有益。据悉，中国杯组委会还专门做驰马拉链个性化制作了一条“拉链型帆船”，对此，中国杯帆船赛副总经理晓昱说，中国杯对合作伙伴的服务采取的是“量身定做”的方式，比如会根据不同品牌设计不同多媒体互动推广模式。
帆船比赛最大的特点就是能让船队老板、投资人、赞助商参与其中，作为比赛的“第18人”与运动员一起亲临比赛，而这一独特的款待体验式平台，可使赞助商获得超越正规企业接待或娱乐接待带来的效果。利用帆船来招待高端客户参加比赛、观看比赛，以及非赛事期间的帆船体验，帆船培训，这些都是中国杯在寻求的回馈赞助商的方式之一，晓昱说，“经过几年的努力，中国杯已经逐步摸索出了一条高端帆船赛和高端品牌相得益彰的合作模式。与赛事初期的非盈利状况相比，经过五年历练的中国杯帆船赛如今已渐入佳境。相信随着中国杯赛事知名度和影响力的提升、非赛事活动的日益完善、多种回馈方式的，将有更多的知名品牌加入”。